天天网约车近日queencard 裸舞，知名买卖资讯参谋人刘润，奴婢“上海第一的哥”臧勤跑了一天网约车，向民众普及了一场，如何将网约车作念成经典MBA课程的案例。

19年前，当出租车司机平均月收入只好2000元时，上海出租车司机臧勤便已达到了8000元，也因此博得了“上海第一的哥”的好意思誉。

19年后的今天，臧勤已从又名出租车司机，变成网约车司机。而当世俗司机月收入只好五六千元时，他当今却踏实在24000元独揽，且使命时长期莫得到12个小时。

那么，臧勤究竟是如何作念到的呢？

在他看来，网约车司机就是一个“蓝领商东谈主”，不仅要有CEO的计策，还要有CFO的量入为用，更要有COO对历程管控的精确把控。

而当下好多网约车司机，常常是通过每天超强使命时长这种战术的繁重，去遮蔽对计策的懒惰。

在臧勤的网约车司机生涯中，他把我方的教学纪念成了4点：

1、扫马路。就是在马路上空驶，看到单就接，90%的司机皆是这样操作，因此就酿成了多东谈主抢一单的表情，从而酿成了鱼洪水小，简直是靠天吃饭。

这种最基础的干法，常常是最累却又成果最低的顺次。即即是一个信誉颠倒好的司机，平台给了好多优质订单，本色上已经在扫苍蝇腿。

2、抢预约。这才是果然网约车妙手的计策叮属，臧勤能作念到80-100元的时效，靠的不是扫马路，而是几个大单拉上去的。

他每寰宇午两点就回家休息了，因为每寰宇午的5点半到7点，是抢第二天机场大单的黄金本事。常常这个本事，助理们能力笃信雇主第二天的安排，因此安排名程。

这时候，臧师父只需要盯着客户的订单本事，进行抢单，常常会有70%的见遵循。

3、打区域。臧勤先容，他每次从机场出来，皆会去张江一带，因为这边的路宽红绿灯少，且是工业园区，票据质地好的同期，也能极大莳植时效。

虽然，也有被客户带偏的时候，比如杨浦，这里最主要的客户是抖音，尽管客源很好，但因为有住房补贴，抖音的职工皆住在公司近邻。

因此，即便有单但全是小单，且又堵车。若是一个司机在这种环境下破费3个小时，常常一寰宇来很累，但钱也没挣到。

这时候若何办？要篡改想路，把订单往闵行场地转，尽管每天有次数甘休，但一朝离开火坑，常常意味着时效的莳植。

4、薅羊毛。好多网约车司机皆在大骂滴滴、高德等平台在握住吸食司机血汗。

但在臧师父看来，他并莫得给平台打工，而平台反而在给他提供更多的采取性。

他十足不错确认每个平台的不同特征，在不同的场景下，便捷我方有更好地收入，他便让哪个平台上岗。

比如，臧勤频繁会用携程接机场单，用嘀嗒顺风车带客出机场，而滴滴则是特意用来接早岑岭的。

更要害的是，司机必须摸浮现为我方打工的平台，哪个在什么本事会有票据、奖励、补贴等等，把这些皆磋议透顶了，再去在规定允许的范围内，进行各式薅羊毛。

纪念起来，扫马路就是最世俗的战术，简直每个司机皆会用，但也会很卷很累，而强区域则上涨到了计策路线。

握住地接小单，当然只可保证生计，想挣钱就得磋议若何能力接到大单；奴婢一家平台的规定转，就堕入了被压榨的死轮回，而讹诈好每个平台的特色，则变成了创业。

不错说，恰是跳出网约车司机的身份，对悉数这个词行业进行俯瞰磋议后，臧勤才有了今天的收获。

而客不雅地说，当下简直悉数司机皆在悔过平台压榨的很历害，但又有哪几个果然作念到了如臧勤这般queencard 裸舞，对行业进行深度磋议呢？